传感器广泛应用于汽车动力、底盘、车身等系统，近年大火的新能源汽车也不例外，传感器在新能源汽车的电子调节系统中起着非常重要的作用。一辆汽车通常有几十到上百个传感器。车用传感器在汽车内部运行系统中也发挥着非常重要的作用，我们一起来看看新能源汽车常用的8种传感器。
电流传感器
电流传感器在新能源汽车中的应用主要是电池系统管理，电机驱动控制，电源模块等三电系统。可以利用电磁感应原理的开环电流传感器，在隔离条件下，对交流电流信号过流进行保护，从而方便实现开关量输出；电流传感器还可以检测充放电的电流，提高汽车电池的使用效率；电流传感器还能实时采集电动汽车的动力电池组中每块电池的端电压和温度，充放电电流及电池包总电压，防止电池发生过充电或过放电现象。
压力传感器
通过监测发动机的工作压力、刹车系统的制动压力等数据，能够及时发现车辆故障，保障驾驶安全。
此外，电池管理系统中的压力传感器能够实时监测电池的工作状态，确保电池的安全运行。
速度传感器
汽车速度传感器工作原理是检测电控汽车的车速，控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速，自动变速器的变扭器锁止，自动变速器换挡及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其他功能。
加速度传感器
通过检测和分析加速度的变化，加速度传感器可以实现多种功能，如自动调节屏幕的旋转方向、检测信号失真、检测跌倒等。
角速度传感器
即陀螺仪，它与加速度计共同构成惯性导航系统，是决定新能源汽车的惯性导航系统精度的主要因素。
环境感知传感器
环境感知传感器是汽车之“眼”， 环境感知是通过摄像头、激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、陀螺仪、加速度计等传感器，感知周围环境信息和车辆状态信息。
气体传感器
车用气体传感器是汽车尾气处理系统中的关键零部件，作为汽车电子控制系统的信息来源，它决定着汽车排放物的控制水平，在降低排放污染、提高能源使用率等方面有着重要作用。
温度传感器
汽车上面安装有两种类型的温度传感器，分别是水温传感器和迸气温度传感器，这两种类型的传感器都是具有相同特性的热敏电阻，其温度度系数均为负值。水温传感器安装在发动机冷却水通路上，其作用是检测发动机冷却水温度，水温传感器的外壳是全封闭的，利用电阻值的变化来检测水温。将水温传感器产生知的信号电压值输入到ECU，ECU根据冷却水温度进行点火时刻的控制、修正喷油量等来实时控制发动机，保证发动机在不同工况下正常运转。迸气温度传感器道安装在空气滤清器的壳体内或稳压箱内、空气流量计内或进气歧管上，用来检测发动机吸人空气的温度。由于进气温度的变化会版影响空气密度，对热线、热膜的冷却强度及混合气的雾化程度等都产生影响，迸气温度传感权器正是提供信号对这种影响进行修正。
来源:仓为电气
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